分类: 机壳、头罩
MERAK PMI 夹心复合材料F3C机壳(蓝色)!MK75127
2021-06-24   浏览次数 :  

全球首款全复合材料竞赛机壳:



众所周知,以往传统的F3C专用竞赛机壳都采用玻璃钢环氧喷漆工艺制作而成,而且世界知名品牌的高端竞赛机壳都价格不菲,部分产品在使用中也暴露出很多弊病,为了减轻重量所以机壳强度不足,常在飞行中产生共振,甚至在运输及存放期间发生变形。

“天璇星”开发者从模具设计开始就开始针对以往传统竞赛机壳的弊端进行改进,提出全复合材料制作的设想,经过专业团队的共同努力,开发出全球首款全复合材料竞赛机壳,在保证整体重量的前提下,大大增加了壳体的强度。比起传统玻璃钢机壳的话重量更轻,强度更大!在上空高速飞行时也不会变形。目前该竞赛机壳已经通过众多团队的测试,并进入量产阶段。


F3C竞技机壳对于静态和上空的飞行来说至关重要,特别是上空飞行动作因为速度比较快,传统的玻璃钢机壳在风压作用下会产生变形和共振现象,如果为了加大强度而增加机壳厚度必然重量也随之增加从而影响机体性能。经过无数次的尝试和改良,我们最新的MERAK750机壳完美解决了这些问题。


MERAK750成品彩绘机壳重量约470克(含喷漆),是所有同级别F3C机壳里最轻的。别看这么轻的重量,结构强度也是所有F3C机壳里最高的!这种超轻超强的特性源于我们采用了PMI夹心复合材料工艺,也就是现在顶级F3A机体所使用的复材技术,单PMI材料的价格就跟日本东丽3K碳纤布一样。为了保证外形精度和表面平整度,我们加工了全铝阳模,可以说不惜重金打造的旗舰产品。


重量:450g±20g


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MERAK PMI 夹心复合材料F3C机壳!(图4)




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